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대륙의 혈관인가, 수탈의 빨대인가
철도는 낭만적인 피사체다. 그러나 철도의 태동기, 중남미의 매끄러운 레일 위를 달린 것은 인류의 보편적 진보가 아니었다. 그것은 제국주의와 ‘약탈적 추출’이 결탁해 대륙의 숨통을 겨눈 서늘한 칼날이었다.
유럽과 동북아의 철도가 내륙의 시장을 통합하는 촘촘한 ‘그물망(Network)’을 형성할 때, 중남미의 철도는 이웃 도시를 잇지도, 내륙을 통합하지도 않았다. 오직 안데스의 광산과 오지 농장에서 해안가 항구를 향해 가장 빠른 직선으로 꽂힌 파편화된 선(線), 즉 제국주의의 일방통행 ‘빨대’들이 난립했을 뿐이다.
이 책은 대륙을 관통하지 못하고 고립된 중남미 철도의 궤적을 추적하며, 인프라라는 이름의 도구가 어떻게 한 대륙의 발전을 철저하게 약탈하고 종속시켰는지 그 날것의 팩트를 해부한다. 자본이 단물을 빨아먹고 버린 밀림 속 폐선들이 증언하는 그 서늘한 진실을 마주하라.
출처: 국립중앙도서관 출판예정도서 등록 정보(출판사 제출)
프롤로그: 철길들의 묘지
제1부. 수탈의 아키텍처: 선(線)이 아닌 점(點)들의 네트워크
1. 빨대의 발명: 항구를 향해 꽂힌 일방통행의 철선
2. 자본의 두 얼굴: 소고기와 바나나를 노린 제국주의 자본
3. 닫힌계의 컨베이어 벨트: 도망칠 곳 없는 육지의 섬과 설탕의 궤도
4. 궤간의 바벨탑: 물류 단절을 고착화시킨 제멋대로의 규격
제2부. 자원의 저주: 불(火)을 갖지 못한 대륙의 맹독성 궤도
5. 피로 쓴 고산과 밀림의 궤도: 일개 철도가 국가를 파산으로 내몰다
6. 칠레의 단절 (구리): 내륙을 버리고 해안으로 향한 구리 항구
7. 브라질의 역설 (철광석): 레일도 짓지 못한 철광석 대국의 역설
8. 에너지가 파괴한 백년대계: 포퓰리즘과 네덜란드병이 앗아간 철도망
제3부. 운영의 붕괴: 지형의 핑계, 전쟁, 그리고 정치의 직무유기
9. 콜롬비아의 커피 철도: 산맥에 갇힌 화물과 참사라는 면죄부
10. 구름 위의 제국과 두 동강 난 국가: 콩키스타도레스가 남긴 고산병
11. 오만의 국철과 생존의 사철: 허영과 무지가 빚어낸 핏빛 물류전
12. 다리엔 갭(Darién Gap)의 침묵: 육로를 묵살하고 운하를 독점한 제국
13. 지진보다 무서운 신자유주의: 국가 기간망을 해체한 도로 중심주의
ADDENDUM. 반면교사의 궤도: 폐허의 대륙이 놓친 ‘시스템의 승리’
에필로그: 다리엔 갭 앞에 멈춰 선 궤도
출처: 국립중앙도서관 ISBN 서지정보(출판사 제출)
부가기호 05900: 독자 대상 교양 · 발행 형태 전자출판물 · 내용 분류 역사·지리·관광.
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