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'CVT의 역습'을 주제로 CVT의 기본 원리부터 최신 기술, 전기모터와의 융합 가능성까지 분석한다. BEV 전용 하체 기술의 최신 개발 동향과 전기자동차 시대에 다시 주목받는 RWD의 장점과 설계 철학, 관련 기술을 함께 살펴본다.
출처: 알라딘 Open API 제공 도서 정보
■ CVT – 전동화 시대, CVT의 새로운 가능성을 말하다.
'CVT의 역습'을 주제로 CVT의 기본 원리부터 최신 기술, 전기모터와의 융합 가능성까지 심층적으로 분석한다. 전동화 시대에도 경쟁력을 갖춘 변속기의 미래를 다양한 사례와 함께 살펴본다.
■ BEV – 전기자동차 서스펜션의 새로운 해법
전기자동차의 증가하는 차량 중량과 무게중심 변화가 서스펜션에 미치는 영향을 분석하고, 차체·섀시 설계와 댐퍼, 타이어 등 BEV 전용 하체 기술의 최신 개발 동향을 소개한다.
■ RWD(후륜구동)의 부활
전기자동차 시대를 맞아 다시 주목받는 RWD(후륜구동)의 장점과 설계 철학을 조명한다. 최신 RWD 차량과 관련 기술, 조향 시스템, 구동계 기술 등을 통해 미래 자동차에서 RWD가 갖는 의미를 살펴본다.
출처: 국립중앙도서관 ISBN 서지정보(출판사 제출)
PART 1. CVT의 역습
PART 2. 전기자동차의 서스펜션
PART 3. 전기자동차에서 뒷바퀴 구동의 부활, 왜인가
출처: 국립중앙도서관 ISBN 서지정보(출판사 제출)
부가기호 13550: 독자 대상 실용 · 발행 형태 단행본 · 내용 분류 기술과학.
분량·판형: 176쪽 · 판형 230*297.
출처: 국립중앙도서관 ISBN 서지정보 · 부가기호 뜻은 국립중앙도서관 ISBN 안내 기준
'CVT의 역습'을 주제로 CVT의 기본 원리부터 최신 기술, 전기모터와의 융합 가능성까지 분석한다. BEV 전용 하체 기술의 최신 개발 동향과 전기자동차 시대에 다시 주목받는 RWD의 장점과 설계 철학, 관련 기술을 함께 살펴본다. ((일)삼영서방 편집부 (지은이), 골든벨 펴냄)
골든벨에서 2026-09-07에 출간했습니다. ISBN 9791124114742.
(일)삼영서방 편집부 (지은이)입니다. 자세한 저자 소개는 출판사(골든벨) 제공 자료를 참고하세요.
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