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위험 관리 지침서

미국 연방항공청 ;저자 : 김재성;

한국항공출판 · 2026-10-26 서점 등재 확인 중

ISBN 9791122111897 · 기술과학

256쪽 · 정가 55,000원 · 종이책

서점 등재 확인 중종이책국립중앙도서관 ISBN 서지정보 등록

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책 소개

『위험 관리 지침서』는 비행 중 위험요인을 식별하고, 위험의 정도를 평가하며, 상황에 맞는 대응을 선택하는 과정을 다룬 항공 교범이다. 미국 연방항공청(FAA)의 Risk Management Handbook 한국어 번역과 여객기·일반항공 사례편을 한 권으로 구성하였다.

이론편에서는 위험관리의 기본 개념, 개인 최저기상조건, 위험 식별·평가·완화, 위협 및 오류 관리, 자동화와 비행경로 관리, 비행 중 항공 의사결정을 설명한다.

사례편에서는 출발, 기상, 지형, 성능, 연료, 교신과 장비, 조종, 접근과 착륙, 비상 대응 등 실제 운항에서 마주치는 판단을 다룬다. 독자는 당시 조종사가 이용할 수 있었던 정보를 읽고 자신의 판단과 예상 결과를 정한 뒤, 실제 비행 경과와 비교한다. 사고의 결말을 외우기보다 어떤 정보를 확인하고 무엇을 근거로 결정할 것인지 검토하도록 구성하였다.

학생조종사와 현직 조종사, 비행교관, 항공운항 전공자 등 비행 판단과 위험관리를 체계적으로 공부하려는 독자를 위한 책이다.

출처: 국립중앙도서관 출판예정도서 등록 정보(출판사 제출)

요약

비행이 무사히 끝났다는 사실만으로 그 과정의 판단이 적절했다고 단정할 수는 없다. 반대로 사고의 결과를 먼저 알고 읽으면, 당시에는 불확실했던 정보와 선택의 어려움을 놓치기 쉽다.

『위험 관리 지침서』는 FAA의 위험관리 이론을 설명하고, 독자가 실제 운항 상황에서 그 개념을 적용해 보도록 구성하였다. 사례의 결과를 읽기 전에 판단할 기회를 두고, 이후 승무원의 대응과 비행 경과를 제시한다.

여객기와 일반항공은 운항 규모와 장비, 승무원 구성이 다르지만 정보 확인, 업무의 우선순위, 계획 변경, 위험의 재평가라는 공통 과제를 갖는다. 서로 다른 운항 사례를 함께 읽으며 위험관리의 개념이 어떤 상황에서 어떻게 적용되는지 살펴볼 수 있다.

출처: 국립중앙도서관 ISBN 서지정보(출판사 제출)

목차

제1부 위험 관리 이론

서문

서론

제1장 위험관리 개요

제2장 개인 최저기상조건

제3장 위험요인 및 관련 위험 식별

제4장 위험 평가

제5장 위험 완화

제6장 위협 및 오류 관리

제7장 자동화 및 비행경로 관리

제8장 비행 중 항공 의사결정

제2부 비행 판단 사례

제1장 출발 판단

제2장 기상 변화와 비행 판단

제3장 지형 및 야간 운항

제4장 이륙 및 상승 성능

제5장 연료 및 항속 관리

제6장 교신 및 장비 관리

제7장 비행경로 및 조종 유지

제8장 접근·착륙 및 복행

제9장 이상 징후 및 비상 대응

제10장 복합 상황의 의사결정

부록

용어집

출처: 국립중앙도서관 ISBN 서지정보(출판사 제출)

서지 풀이

부가기호 93550: 독자 대상 전문 · 발행 형태 단행본 · 내용 분류 기술과학.

분량·판형: 256쪽 · 판형 182*257.

출처: 국립중앙도서관 ISBN 서지정보 · 부가기호 뜻은 국립중앙도서관 ISBN 안내 기준

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자주 묻는 질문

『위험 관리 지침서』의 출간일은 언제인가요?

한국항공출판에서 2026-10-26 출간 예정으로 국립중앙도서관 ISBN 서지정보에 출간예정으로 등록됐던 도서입니다. 실제 출간·판매 여부는 서점에서 ISBN 9791122111897으로 확인할 수 있습니다.

『위험 관리 지침서』의 저자와 출판사는?

미국 연방항공청 ;저자 : 김재성; / 한국항공출판. 출간 후 상세 정보가 갱신됩니다.

『위험 관리 지침서』은 전자책·오디오북으로도 나오나요?

종이책으로 출간 예정입니다. 분량은 256쪽입니다. 정가는 55,000원입니다. (국립중앙도서관 출판예정도서 등록 기준이며, 별도 판형이 추가될 수 있습니다.)

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