인간 중심 철도신호 안전관리
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소개
실제 사고 사례를 단순한 과실 기록을 넘어 심층 분석하고, 왜 그런 선택을 할 수밖에 없었는지 ‘인간공학적’ 관점에서 원인을 추적한다. 전기의 위협, 시간의 압박, 내적 갈등의 순간들을 구체적인 사례로 재구성했다.
출처: 알라딘 Open API 제공 도서 정보
출판사 등록 소개
철도는 거대한 시스템입니다.
수백 톤의 쇳덩이가 선로 위를 질주하는 이 경이로운 움직임 뒤에는
열차의 두뇌이자 신경망인 ‘신호 시스템’이 존재하며,
그 중심에는 언제나 ‘철도신호기술자’가 있습니다.
오늘날 KTCS-2, 무인 운전, 인공지능 등 눈부신 기술 발전이
인간의 역할을 대신할 것처럼 이야기합니다.
그러나 역설적으로 시스템이 고도화될수록
이를 설계하고 검증하며 유지보수하는 ‘사람’의 판단은 그 어느 때보다 중요해졌습니다.
예상치 못한 변수 속에서 사고를 막아내는 마지막 방어선은
결국 현장 기술자의 직관과 역량이기 때문입니다.
이 책 『인간 중심 철도신호 안전관리』는 바로 그 지점에서 출발합니다.
철도신호기술자들이 매일 마주하는 현장은 쫓기는 작업 시간의 압박,
편의와 원칙 사이의 내적 갈등, 그리고 복잡하게 얽힌 책임의 무게가 공존하는 치열한 삶의 현장입니다.
그동안의 안전관리가 현장과 괴리된 딱딱한 규정이나 통제 위주였다면,
이제는 사람을 통제하는 것이 아니라 이해하는 것에서 진정한 안전을 찾아야 합니다.
특히 이번 책자에서는 이론적인 담론에 그치지 않고,
현장의 생생한 실례와 풍부한 사례 분석을 대폭 강화하였습니다.
∙ 실제 사고 사례의 심층 분석: 단순한 과실 기록을 넘어, 왜 그런 선택을 할 수밖에 없었는지
‘인간공학적’ 관점에서 원인을 추적합니다.
∙ 현장 밀착형 시나리오: 설계 도면처럼 완벽하지 않은 실제 현장에서 마주하는
전기의 위협, 시간의 압박, 내적 갈등의 순간들을 구체적인 사례로 재구성하여
독자의 이해를 돕고자 했습니다.
∙ 실천적 해법의 시각화: 복잡한 페일 세이프(Fail-Safe) 철학이 실제 작업 승인,
차단, 지적확인 과정에서 어떻게 구현되는지 구체적인 예시를 통해 제시하였습니다.
이 책은 단순히 규정을 나열한 매뉴얼이 아닙니다.
차가운 시스템을 다루면서도 그 중심에는 항상 따뜻한 피가 흐르는 ‘사람’이 있어야 한다는
철학적 고찰이자, 현장의 경험을 지혜로 승화시킨 실천적 지침서입니다.
출처: 국립중앙도서관 ISBN 서지정보(출판사 제출)
목차
PART 1 안전의 시작: 인간 중심 철도신호
제1장 철도신호 안전의 본질과 인간의 역할 ······· 20
1.1 기술 이전에 사람을 이해하는 패러다임 / 20
1.2 철도신호는 왜 ‘철도의 신경망’인가 / 21
1.3 기술 이전에 사람을 이해해야 하는 이유 / 23
1.4 신경망의 기능 부전: 인적 오류와 시스템 결함의 연쇄 반응 / 24
1.5 신경망의 고도화: CBTC와 미래의 철도 제어 / 26
1.6 기술적 제언: 인간을 향한 신경망의 완성 / 27
제2장 기술과 인간의 상호작용 ························ 29
2.1 철도 시스템의 진화와 안전 패러다임의 근본적 전환 / 29
2.2 신호기술자의 본질적 위상: 기능공을 넘어선 안전의 설계자 / 30
2.3 전문직으로서의 신호기술자 정체성 / 30
2.4 사고 사례로 본 신호기술자의 역할과 인적 요인 분석 / 31
2.5 인간중심 안전관리를 위한 철학적 기초: 사람에 대한 이해 / 34
2.6 미래 철도와 신호기술자의 새로운 과제: 디지털 혁신과 인간의 역할 / 36
2.7 기술적 제언: 인간중심 신호 안전의 철학적 완성 / 38
제3장 자동화 시대, 왜 여전히 사람인가? ···················· 40
3.1 안전의 철학적 패러다임 변화: 기술 중심에서 인간 중심으로 / 40
3.2 자동화의 역설: 리산 베인브리지의 고전적 통찰 / 41
3.3 철도 사고 사례를 통해 본 자동화의 한계와 인간의 개입 / 42
3.4 인간 인지 능력의 고유성: AI가 대체할 수 없는 안전 자산 / 44
3.5 안전의 윤리적 토대: 의미 있는 인간 제어(Meaningful Human Control) / 45
3.6 인간중심 설계(HCD)의 원칙과 실천 전략 / 47
3.7 기술적 제언: 인간, 철도 안전의 알파이자 오메가 / 48
PART 2 지켜야 할 약속: 법과 책임의 무게
제1장 안전 패러다임의 진화와 법의 테두리 ··················· 52
1.1 산업안전보건법의 철도 신호 유지보수 현장 실무 적용 / 52
1.2 중대재해처벌법의 구조적 이해와 철도 특수성 분석 / 54
1.3 경영책임자의 안전보건 확보 의무: 4대 핵심 분야 / 55
1.4 철도신호 설비의 기술적 안전 기준과 법규 준수의 상관관계 / 55
1.5 사고 사례 분석을 통한 법적 책임의 시사점: 밀양역 사고를 중심으로 / 58
1.6 인간 중심 안전관리를 위한 교육 및 자격 관리 체계 / 59
1.7 경영책임자를 위한 제언 / 60
제2장 현장의 무게: 얽혀있는 책임과 법의 적용(원청 · 하청 · 관리감독자) ·············· 62
2.1 철도신호 시스템의 특수성과 안전관리의 패러다임 전환 / 62
2.2 원청 경영책임자의 법적 지위와 안전보건 확보 의무 / 62
2.3 철도신호 설비별 유지보수 지침과 관리감독자의 점검 항목 / 65
2.4 철도 운행안전관리자와 신호 작업책임자의 협업 및 법적 의무 / 66
2.5 철도신호 현장의 인적 오류 분석과 HFACS-RTC 모델의 함의 / 67
2.6 인간중심 안전 실천 도구: 지적확인환호와 TBM의 과학적 접근 / 68
2.7 철도신호 안전관리 컴플라이언스 및 경영 리스크 대응 방안 / 69
2.8 기술적 실무 제언 / 70
제3장 법규를 넘어선 실천적 책임 관리 ······················ 72
3.1 철도안전법과 관리체계의 법적 구조 및 위계 / 72
3.2 법률적 무지가 초래하는 사후적 책임의 실체 / 74
3.3 법률의 착오와 전문직의 숙지 의무 / 74
3.4 철도신호 설비 유지보수의 법적 기준과 실무 / 77
3.5 철도종사자 안전교육의 법적 의무와 숙지사항 / 78
3.6 항공철도사고조사위원회의 조사와 사법 절차의 연결 / 79
3.7 기술적 제언: 법규 숙지는 자신을 지키는 최후의 방어선 / 80
PART 3 현장의 숨은 위협: 물리적 위험 다루기
제1장 위험을 통제하는 행동의 과학 ···························· 84
1.1 철도 안전의 새로운 지평: 인간 과오의 재정의 / 84
1.2 인간 인지 메커니즘과 행동 제어 수준 / 85
1.3 제임스 리즌의 스위스 치즈 모델과 계층적 방어 체계 / 87
1.4 철도신호 위반(SPAD)의 심리학적 분석 / 88
1.5 철도 사고 사례를 통해 본 인간 과오의 양상 / 89
1.6 성능 형성 인자(PSF)와 작업 환경의 영향 / 90
1.7 물리적 위험 통제 전략: 엔지니어링적 접근 / 91
1.8 행동 과학적 통제: 지적확인환호응답(Pointing and Calling) / 92
1.9 기술적 제언: 인간중심 안전관리의 지속 가능한 로드맵 / 93
제2장 철도 현장에서 다시 읽는 사고 예방 법칙(하인리히 버드 · 아담스 이론) ····· 95
2.1 철도 안전의 패러다임 변화와 인간 행동과학의 필연성 / 95
2.2 하인리히의 도미노 이론과 철도신호 현장의 1:29:300 법칙 / 96
2.3 버드의 신(新) 도미노 이론과 철도 시스템의 통제 부족 분석 / 98
2.4 아담스의 사고 연쇄성 이론: 관리 구조와 작전적 에러의 심층 투영 / 100
2.5 철도 사고 사례를 통한 이론적 통합 분석 / 102
2.6 안전 심리와 인간 행동과학의 상세 메커니즘 / 103
2.7 철도신호 물리적 위험 통제의 통합적 전략 / 104
2.8 기술적 제언: 인간중심 신호안전관리의 철학적 승화 / 106
제3장 압박과 피로, 그리고 익숙함이라는 함정 ···················· 108
3.1 철도신호 시스템의 기술적 고도화와 인간 성능의 상관관계 / 108
3.2 철도 운영 환경에서의 피로의 과학적 기제와 인지적 영향 / 109
3.3 피로의 정량적 측정과 인지 효율성 예측 모델 / 110
3.4 현장 압박: 조직적 목표와 안전 심리의 충돌 / 112
3.5 익숙함과 매너리즘: 자동화의 역설과 안이함 / 113
3.6 인적 요인 사고 사례의 심층 분석 / 114
3.7 인간 중심의 신호 안전관리 및 물리적 위험 통제 전략 / 115
3.8 기술적, 정책적 제언 / 117
PART 4 보이지 않는 위험: 전기설비와 감전 예방
제1장 철도신호 전기의 특성과 인간 중심의 관리 ···················· 122
1.1 철도신호 전기의 본질적 안전 철학과 Fail Safe 원칙 / 122
1.2 전철화 환경과 추진 전류의 간섭 메커니즘 / 124
1.3 접지 체계와 비접지 계통의 안전관리 특수성 / 125
1.4 인간중심 설계(HCD) 기반의 안전 인터록 및 관리 / 126
1.5 철도신호 전기 설비 관련 사고 사례 및 원인 분석 / 128
1.6 미래형 철도신호 전기 안전관리 전략 / 129
1.7 기술적 제언 / 130
제2장 전기가 인체에 건네는 치명적인 경고 ························ 132
2.1 철도신호 안전관리의 패러다임 전환과 인간중심 접근의 필요성 / 132
2.2 인체 임피던스의 물리적 구성과 비선형적 변동성 / 132
2.3 통전 전류의 물리적 성질과 생리학적 반응 단계 / 134
2.4 통전 시간과 에너지 개념의 상관관계 분석 / 136
2.5 철도신호 설비 특유의 전기적 위험 메커니즘 / 137
2.6 인간중심 안전: 심리적 · 생리적 취약성과 인적 오류 분석 / 138
2.7 철도신호 현장 감전 사고 사례 분석 및 시사점 / 139
2.8 인간중심 예방 안전 관리 및 기술적 대응 전략 / 140
2.9 감전 재해 시 응급 대응과 소생 과학의 적용 / 141
2.10 지속 가능한 인간중심 철도신호 안전 체계의 구축 / 142
제3장 ‘전원이 꺼졌다’는 아찔한 착각 ···························· 144
3.1 인간의 인지적 한계와 전원 상태 오판의 심리학적 배경 / 145
3.2 전원이 꺼졌음에도 존재하는 물리적 위협: 잔류 전하와 유도 전압 / 146
3.3 역송전 및 계통 혼선: 예상치 못한 가압의 메커니즘 / 147
3.4 무전압 상태를 확증하기 위한 LOTO(Lock-Out, Tag-Out) 시스템 / 149
3.5 생명을 구하는 무전압 확인 7단계 수칙의 심층 분석 / 150
3.6 철도신호 설비 감전 사고 사례 분석: 착각이 부른 참극 / 151
3.7 검전기와 접지 기구의 올바른 사용법 및 유지관리 / 153
3.8 인간중심 철도신호안전관리를 위한 조직적 전략 / 154
3.9 인식의 전환과 실천적 안전관리 / 155
제4장 감전 위험을 마주하는 현장 시나리오 ························ 157
4.1 인간중심 철도 안전의 패러다임 변화와 신호운영의 특수성 / 157
4.2 철도신호 전기 설비의 기술적 배경과 전압 체계의 이해 / 158
4.3 감전 사고의 전형적 시나리오 분석과 메커니즘 / 159
4.4 실제 사고 사례를 통한 현장 위험 요인 분석 / 161
4.5 인간중심 안전관리를 위한 심리적 및 인적 요인 분석 / 162
4.6 전기 안전관리 체계의 현장 적용 전략 / 163
4.7 전기설비 온도 측정 및 화재 예방 / 164
4.8 인간중심 안전을 위한 제언 / 165
제5장 에너지 격리(LOTO)와 단락 사고가 남긴 교훈 ········ 167
5.1 인간중심 철도신호 안전관리의 서론적 고찰 / 167
출처: 국립중앙도서관 ISBN 서지정보(출판사 제출)
서지 풀이
부가기호 13530: 독자 대상 실용 · 발행 형태 단행본 · 내용 분류 기술과학.
분량·판형: 584쪽 · 판형 190*260.
출처: 국립중앙도서관 ISBN 서지정보 · 부가기호 뜻은 국립중앙도서관 ISBN 안내 기준
자주 묻는 질문
『인간 중심 철도신호 안전관리』, 어떤 책인가요?
실제 사고 사례를 단순한 과실 기록을 넘어 심층 분석하고, 왜 그런 선택을 할 수밖에 없었는지 ‘인간공학적’ 관점에서 원인을 추적한다. 전기의 위협, 시간의 압박, 내적 갈등의 순간들을 구체적인 사례로 재구성했다. (서석철 (지은이), 손운락, 박채옥, 박주훈 (감수), 세화(도서출판) 펴냄)
『인간 중심 철도신호 안전관리』의 출간일과 출판사는?
세화(도서출판)에서 2026-09-01에 출간했습니다. ISBN 9788931714159.
『인간 중심 철도신호 안전관리』의 저자는 누구인가요?
서석철 (지은이), 손운락, 박채옥, 박주훈 (감수)입니다. 자세한 저자 소개는 출판사(세화(도서출판)) 제공 자료를 참고하세요.
『인간 중심 철도신호 안전관리』 구매는 어디서 할 수 있나요?
알라딘 등 온라인 서점에서 구매할 수 있습니다. ISBN 9788931714159으로 검색하면 정확한 판을 찾을 수 있습니다. 정가는 50,000원입니다.
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